刹车液的种类

刹车液的种类

刹车液的性能规格

•    DOT 3刹车液

DOT 3刹车液通常以乙二醇为基础,但这并不是因为要求这样。事实上,FMVSS116并没有精确给出刹车液的化学成分。它只是表示刹车液的物理性质。不过,刹车液行业一致认为,乙二醇刹车液是满足要求经济的方法。

•    DOT 4刹车液

DOT 4刹车液也以乙二醇为基础,但其中加入硼酸酯用以改善某些特性,包括提高干、湿沸点。DOT 4刹车液在寿命前期更稳定,沸点更高,但是具有讽刺意味的是,一旦液体实际开始吸收水分,其沸点通常会迅速低于典型DOT 3刹车液。根据FMVSS116标准,DOT 4刹车液小干沸点为230°C,小湿沸点为155°C。

•    DOT 5.1刹车液

从历史上看,DOT5级性能 (特别是沸点和粘度) 只有硅基液体才能实现。然而,现代合成物开发出的乙二醇液体,现在可以满足DOT5刹车液这些关键领域的要求。因此,DOT 5.1刹车液采用两种截然不同的化学成分来满足DOT 5刹车液性能要求。说了这么多,DOT 5.1刹车液只是符合DOT 5刹车液性能要求的DOT 4型刹车液。因此,在不考虑其他因素的情况下,它们通常可与DOT 3或DOT 4刹车液混合。有时,他们甚至称为“DOT 4 Plus”或 “Super DOT 4” 刹车液,因为它们的化学特性更类似普通的DOT 4刹车液,而不是普通的DOT 5刹车液。事实上,DOT 5.1基本上是由硼酸酯组成的。

•    DOT 5刹车液

DOT 5刹车液是专门为军用开发的,即用于常年封存,无需维护立即投入使用的车辆。由于不吸水,它们在沸点保持和腐蚀/保护性方面表现优异。截至目前,汽车制造商首次定期加注的车辆仍未采用硅基刹车液,主要有两个原因:

  • 空气溶解度低,导致刹车踏板感觉无力。
  • 没有水溶性,进入系统的湿气产生腐蚀,并且会低温冻结或高温沸腾。

 

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